AutoWeek

Onze occasion duurtest Lexus IS 300h mag zijn spierballen laten zien op de rollenbank. Laat de premium Japanner ook premium cijfers zien?

Het hing al even in de lucht, maar de Chinese overheid komt definitief met een verbod op verzonken deurgrepen bij auto’s.

Mercedes geeft nu ook alle prijzen van de ‘korte’ versie van de S-klasse vrij. Het verschil loopt op tot €404 per centimeter

Tesla is 2026 niet goed begonnen. Er zijn maar liefst 67 procent minder nieuwe Tesla’s geregistreerd dan in januari 2025, en dat was al geen beste maand.

De nieuwe Jeep Compass is er nu ook als plug-in hybride. Die kost hetzelfde als een mild-hybride of volledig elektrische Compass.

Voor zo’n €6.000 rijd je wel 1:25 met deze Toyota Prius. De kilometertand van bijna 400.000 moet je accepteren.

De Tesla Model Y Standard en Model 3 Standard gaan nu zonder de toevoeging ‘Standard’ door het leven.

ING verwacht dat 2026 het jaar van de hybride auto wordt. Ook verwacht het dat er in totaal minder nieuwe auto’s worden verkocht.

Porsche overweegt ontwikkeling elektrische 718 Boxster en 718 Cayman te schrappen om geld te besparen.

Een uitgebreide rijtest én video met de nieuwe Ferrari Testarossa, die voluit de 849 Testarossa heet. Het is een plug-in hybride met ver over de 1.000 pk.

Is de nieuwe BMW iX3 je te duur? Voor nog geen €25.000 rijd je een gebruikte BMW iX3 van de vorige generatie!

Toyota komt met een nieuwe grote elektrische SUV met drie zitrijen. Een elektrische zevenzitter dus!

Dit is de Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic. Daarin zit je zelfs als louche staatshoofd zonder kogelwereld vest met gerust hart.

De Mercedes-Benz S-klasse moet de basis vormen voor een ecosysteem vol autonome robotaxi’s.

Deze Gen 2 Speedster combineert het klassieke design van de Porsche 356 Speedster met de techniek van een 718 Boxster.

Met deze ruige Bentley Bentayga tast Bentley af of er markt is voor een stoere offroadversie.

De eerste Jaguar van het merk dat zegt zichzelf volledig opnieuw te hebben uitgevonden maakt zich op voor zijn debuut.

De nieuwste elektrische Toyota is klein en praktisch, maar is stiekem helemaal geen Toyota.

Aan deze jaren 70-coupés zie je waarom Japanse merken kopieergedrag verweten werd. We zetten de Mitsubishi Celeste naast de Renault 17.

Hoe de auto met het apostrofje een kantelpunt werd in de geschiedenis van Nederlands populairste merk